Ivan Wirata menegaskan, dengan kondisi tersebut, dapat dipastikan bahwa perbaikan jalan provinsi tidak akan maksimal. Padahal, idealnya perbaikan jalan tahun depan bisa mencakup sekitar 300 kilometer ruas jalan. Namun, dengan anggaran terbatas, perbaikan hanya bisa dilakukan sepanjang 17 kilometer, sementara jalan rusak mencapai 250 kilometer.
“Itu aspal, belum lagi untuk pemeliharaan. Makanya ada strategi pemerintah akan membuat kebijakan bekerjasama dengan badan usaha untuk menambah belanja modal,” jelasnya.
